Il s'agit de la position normale de conduite.
La boîte de vitesses sélectionne automatiquement l'une des 6 vitesses disponibles pour réaliser des économies de carburant et de puissance optimales.
Pour augmenter la puissance lorsque vous dépassez un autre véhicule ou dans une côte, appuyez à fond sur l'accélérateur. La boîte de vitesses rétrograde automatiquement à la vitesse inférieure (ou aux vitesses inférieures si nécessaire).
Le commutateur du MODE DE CONDUITE situé sur la console du levier de vitesses permet au conducteur de basculer du mode NORMAL au mode SPORT ou ECO (le cas échéant).
Pour en savoir plus, reportez-vous à la section " Système de commande intégré du mode de conduite " plus loin dans ce chapitre.
N (Point mort)
Mode SportsFrein à disque avant
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Corps de l'étrier
2. Ressort de rappel de plaquettes
3. Plaquette de frein
4. Système de rétention du patin
5. Support de l’étrier
Procédures de réparation
DÉPOSE
...
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Cause possible
REMÈDE
Direction dure
Alignement des roues avant incorrect
Résistance de rotation du joint à rotule du bras inférieur trop importante
Pression des pneux insuffisan ...