Il s'agit de la position normale de conduite.
La boîte de vitesses sélectionne automatiquement l'une des 6 vitesses disponibles pour réaliser des économies de carburant et de puissance optimales.
Pour augmenter la puissance lorsque vous dépassez un autre véhicule ou dans une côte, appuyez à fond sur l'accélérateur. La boîte de vitesses rétrograde automatiquement à la vitesse inférieure (ou aux vitesses inférieures si nécessaire).
Le commutateur du MODE DE CONDUITE situé sur la console du levier de vitesses permet au conducteur de basculer du mode NORMAL au mode SPORT ou ECO (le cas échéant).
Pour en savoir plus, reportez-vous à la section " Système de commande intégré du mode de conduite " plus loin dans ce chapitre.
N (Point mort)
Mode SportsComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Couvercle
de la chaîne de distribution
2. Rotor extérieur
3. Rotor intérieur
4. Couvre-pompe à huile
5. Clapet de décharge
6. Ressort anti-retour
7. Bouchon de décharge
8. Joint
torique (côté aspiration)
9. Joint ...
Témoins
Lorsque le contact est mis en position ON, le témoin de l'ESC s'allume, puis
s'éteint si le système ESC fonctionne correctement.
Le témoin de l'ESC clignote tant que le système est actif.
S'il reste allumé, cela peut indiquer un dysfonctionnement de l'ESC. Lorsque ...