Ni les roues, ni la boîte de vitesses ne sont engagées.
Utilisez la position N (Point mort) si vous devez redémarrer le moteur après avoir calé ou si vous devez arrêter le moteur lorsqu'il est allumé. Placez le levier sur P (Parking) si vous devez quitter votre véhicule.
Appuyez toujours sur la pédale de frein lorsque vous passez de la position N (Point mort) à une autre vitesse.
AVERTISSEMENT
Ne passez pas de vitesse tant que votre pied n'est pas fermement appuyé sur la pédale de frein. Le passage d'une vitesse lorsque le régime moteur est élevé peut entraîner une accélération brusque. Vous risquez de perdre le contrôle du véhicule et de heurter des personnes ou des objets.
R (Marche arrière)
D (Conduite)À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S)
Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La
tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant. ...
Désactivation
1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Appuyez sur le bouton [AUTO HOLD] (Maintien automatique). Le témoin de la
fonction de maintien automatique s'éteint.
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout mouvement soudain et inattendu du véhicule, enfoncez TOUJOURS
la pédale de frein pour désacti ...