Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
L'avance à l'allumage est contrôlée par le système d'avance à l'allumage à commande
électronique.
Les données d'avance à l'allumage de référence standard pour les conditions
de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM (Module
de commande du moteur).
Les conditions de fonctionnement du moteur (Vitesse, charge, condition de réchauffage,
etc.) sont détectées par les différents capteurs. Basés sur les signaux de ces
capteurs et sur les données d'avance à l'allumage, les signaux permettant d'interrompre
le courant primaire sont envoyés à l'ECM.
La bobine d'allumage est activée et l'avance est contrôlée.
Contrôle dans le véhicule
Vérifiez la bobine d'allumage et effectuez
le test d'étincelle
1.
Contrôlez pour la présence de DTCs.
...
Autres materiaux:
Capteur de pression du carburant (FPS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression de carburant (FPS) est installé sur le dessus de la pompe
de carburant basse pression et mesure la pression dans la conduite de carburant
basse pression. En se basant sur la pression de carburant mesurée par FP ...
Économie moyenne de carburant (2)
L'économie moyenne de carburant est calculée à partir de la distance totale
parcourue et de la consommation de carburant depuis la dernière réinitialisation
de l'économie moyenne.
- Plage d'économie de carburant : 0,0~99,9 L/100 km, km/L ou MPG
L'économie moyenne ...