| DIAGRAMME FONCTIONNEL DU SYSTÈME |

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Composants |
Fonction |
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Capteur de vitesse du véhicule |
Convertit la vitesse du véhicule en pulsation |
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ECM |
Reçoit des signaux du capteur et des interrupteurs de commande; |
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Indicateur de régulation de vitesse |
S'allume quand l'interrupteur principal de régulation de vitesse est ON
(intégré au groupe d'instruments) |
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Interrupteurs de régulation de vitesse |
À interrupteur ON/OFF |
Interrupteur d'alimentation électrique de la commande de vitesse automatique |
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À interrupteur REPRISE/ACCEL |
Commande les fonctions de la commande de vitesse automatique avec l'interrupteur
de reprise/accélération (interrupteur de réglage/roue libre). |
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Interrupteur de réglage/roue libre |
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À interrupteurs d′annulation |
À interrupteur d′annulation |
Envoie des signaux d'annulation à l'ECM. |
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Interrupteur de la pédale de frein |
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Interrupteur de plage de la boîte de vitesse (A/T) |
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MOTEUR ETS |
Régule la soupape papillon sur la valeur de contrôle ECM. |
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Description et fonctionnementCommande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT
Description et fonctionnement
Description
Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en fonction
du signal de commande ECM calculé sur la charge et la vitesse ...
Réduction du risque de retournement
Ce véhicule de tourisme à usages multiples entre dans la catégorie VUS (Véhicule
Utilitaire Sport). Les véhicules de cette catégorie présentent une garde au sol
plus élevée et une voie plus étroite, ce qui améliore leurs performances dans un
grand nombre de configurations hors route ...