| Diagrammes Schématiques |

| FONCTION DE LA BORNE |

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NOM CONNECTEUR |
Numéro de broche |
Nom |
Fonction |
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MDPS_Power A |
1 |
B : |
BATTERIE + |
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2 |
MASSE |
BATTERIE (+) |
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MDPS_Unit B |
1 |
ALL1 |
Allumage |
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2 |
N.C. |
- |
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3 |
N.C. |
- |
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4 |
N.C. |
- |
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5 |
N.C. |
- |
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6 |
N.C. |
- |
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7 |
CAN C haut |
CAN Haut |
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8 |
C-CAN_LO |
CAN Bas |
Description et fonctionnement
Procédures de réparationSi vous avez un pneu à plat
AVERTISSEMENT
Un changement de pneu peut être dangereux. Suivez les instructions de cette
section pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles.
ATTENTION
Soyez prudent et utilisez la poignée pour rester éloigné de l'extrémité plate.
L'extrémité plate possède des ...
Boîte de relais (Compartiment moteur)
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
Bloc de jonction du local moteur
Bloc à noyau métallique (PCB)
Procédures de réparation
Contrôle
1.
Débranchez la borne négative (-) de ...