Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Diagrammes schématiques
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système de freinage / ABS (Système de frein anti-blocage) / Diagrammes schématiques
| Diagrammes Schématiques |
| FONCTION DE LA BORNE |
|
Borne du connecteur |
Courant (AMPS) |
Résistance (MΩ) |
|
|
NON |
Description |
||
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29 |
ALLUMAGE 1 (＋) |
50 mA |
60 |
|
25 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 |
|
1 |
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR) |
137(RUSH) |
10 |
|
38 |
masse |
40 |
250 |
|
13 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
250 |
|
16 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
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28 |
SORTIE DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16mA |
250 |
|
2 |
LIGNE DU CAN BUS (BAS) |
30 mA |
250 |
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14 |
LIGNE DU CAN BUS (HAUT) |
30 mA |
250 |
|
34 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
18 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
33 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
19 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
21 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8mA |
250 |
|
31 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8mA |
250 |
|
20 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8mA |
250 |
|
32 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8mA |
250 |
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17 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
Description et fonctionnement
Description
Ces spécifications s'appliquent à HCU (Unité de commande hydraulique) et ECU
(Unité de commande électronique) de HECU. (Unité de commande hydraulique et
él ...
Procédures de réparation
RÉGLAGE
Purge du système ABS
Il convient de respecter à la lettre la procédure qui suit afin de garantir
une bonne purge de l'air et un bon remplissage de l'unité E ...
Autres materiaux:
Pour dégivrer le pare-brise extérieur
1. Réglez la vitesse du ventilateur sur la position la plus élevée (la plus à
droite).
2. Réglez la température sur la position la plus chaude (HI).
3. Appuyez sur le bouton de dégivrage ().
4. La climatisation s’allumera en fonction de la température ambiante détectée
et la pos ...
Départ après un stationnement en pente
1. Mettez le levier de vitesses en position P (boîte automatique) ou au point
mort (boite manuelle), appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée,
puis procédez comme suit:
Démarrez votre moteur.
Enclenchez une vitesse.
Desserrez le frein de stationnement.
2. Relâchez ...
