Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
R : Remplacement
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.
Conditions de conduite extrêmes
A : Conduite répétée sur de courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C: Conduite sur des routes poussiéreuses et accidentées
D: Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits corrosifs ont été utilisés
ou par temps très froid
E : Conduite dans des zones sableuses
F : Plus de 50 % de conduite en ville dans une circulation dense par des températures
supérieures à 32°C
G: Conduite dans des zones montagneuses
H: Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie à bagages sur le toit
I : Conduite de véhicule de patrouille, taxi, véhicule commercial ou remorquage
J : Conduite par temps très froid
K : Conduite à plus de 170 km/h
L : Arrêts et redémarrages fréquents
Maître-cylindre d’embrayage
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble de la pédale d'embrayage
2. Bras de la pédale d'embrayage
3. Commutateur d'embrayage et de verrouillage d'allumage
4. Rondelle
5. Goupille de retenue
6. Maître-cylindre ...
Procédures de réparation
REMPLACEMENT DU COMPOSANT
APRÈS DÉPLOIEMENT
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Avant de réparer les SRS, vérifiez les DTC en utilisant le GDS
Pro. Reportez-vous à la liste de code de diagnostic des pann ...