Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: À interrupteur DU LAVE-GLACE ARRIÈRE: Procédures de réparation

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / Système électrique de carrosserie / Essuie-glace/lave-glace arrière / À interrupteur DU LAVE-GLACE ARRIÈRE: Procédures de réparation

Contrôle
Vérification du commutateur multifonction
1.
Contrôlez la continuité entre les bornes dans chaque position du commutateur comme indiqué ci-dessous.

[Entraînement poignée gauche]
À interrupteur
Position de l'interrupteur
Borne du commutateur
Résistance (Ω, ±3,5%)
INTERR. ESSUIE-GLACE AVANT
BUÉE
1,9
330
OFF

Intermittent (AUTO)
800
Bas
1 800
élevée
5700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
OFF
9-16

Bas
910
élevée
2910

[Entraînement poignée droite]
À interrupteur
Position de l'interrupteur
Borne du commutateur
Résistance (Ω, ±3,5%)
INTERR. ESSUIE-GLACE AVANT
BUÉE
3-16
330
OFF

Intermittent (AUTO)
800
Bas
1 800
élevée
5700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
OFF
9-16

Bas
910
élevée
2910

Vérification (avec GDS)
1.
Dans le système électrique de carrosserie, la défaillance peut être rapidement diagnostiquée avec le système de diagnostic du véhicule (GDS).
Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1)
Autodiagnostic : Contrôle de la défaillance et du numéro de code (DTC)
(2)
Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de sortie du système
(3)
Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement du système
(4)
Fonction supplémentaire : Contrôle d'autres fonctions comprenant le réglage en option du système et le réglage au point zéro
2.
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le "Module de commande de carrosserie (BCM)" à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.
3.
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel des données d'entrée/sortie.

MOTEUR DE L′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE: Procédures de réparation
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MOTEUR DU LAVE-GLACE ARRIÈRE: Procédures de réparation
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