Description |
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L'électrovanne de commande du frein de vitesse lente (UD/B) est attachée
au corps de la soupape.
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Cette électrovanne variable commande indirectement la pression hydraulique
à l'intérieur du frein démultiplié.
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Spécifications |
Pression de commande [kpa (kgf/cm², psi)] |
500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
Valeur du courant (mA) |
850 ~ 50 |
Résistance interne (Ω) |
5.1 |
Schéma du circuit |
Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'électrovanne.
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4. |
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse du capteur.
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
Le remplacement d'une électrovanne on/off (SS-A, SS-B) ne nécessite
pas un réglage supplémentaire de la pression hydraulique; cependant,
la pression hydraulique doit être réglée après le remplacement de l'électrovanne
VFS. Si vous remplacez l'électrovanne VFS, remplacez également l'ensemble
du corps de soupape.
(Voir Système de corps de soupape - "Corps de soupape")
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Description et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE
Le système de régulation de la vitesse est engagé par l'interrupteur principal
"ON/OFF" de régulation de vitesse situé sur la droite de la colonne de direction.
Le système est capable de commander la vitesse, la roue libre, l'accé ...
Ne pas voyager allongé
Il peut être dangereux de s'asseoir sur un siège dont le dossier est incliné
lorsque le véhicule est en mouvement. Même si votre ceinture est attachée, l'inclinaison
du dossier réduit fortement la protection du système de retenue (ceinture de sécurité
et/ou airbags).
Pour ê ...