Description |
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L'électrovanne de commande du frein de vitesse lente (UD/B) est attachée
au corps de la soupape.
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Cette électrovanne variable commande indirectement la pression hydraulique
à l'intérieur du frein démultiplié.
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Spécifications |
Pression de commande [kpa (kgf/cm², psi)] |
500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
Valeur du courant (mA) |
850 ~ 50 |
Résistance interne (Ω) |
5.1 |
Schéma du circuit |
Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Batterie".)
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'électrovanne.
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4. |
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse du capteur.
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5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
Le remplacement d'une électrovanne on/off (SS-A, SS-B) ne nécessite
pas un réglage supplémentaire de la pression hydraulique; cependant,
la pression hydraulique doit être réglée après le remplacement de l'électrovanne
VFS. Si vous remplacez l'électrovanne VFS, remplacez également l'ensemble
du corps de soupape.
(Voir Système de corps de soupape - "Corps de soupape")
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Compte-tours
Le compte-tours indique approximativement le nombre de tours par minute du moteur
(tr/m).
Il permet de sélectionner les vitesses appropriées et d'éviter tout surrégime
du moteur.
REMARQUE
Ne poussez pas le moteur dans la ZONE ROUGE du compte-tours. Cela pourrait
l'endommager ...
Couvercle de la console arrière
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Revêtement de console arrière
Procédures de réparation
REMPLACEMENT
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