| Description |
| Spécifications |
|
Élément |
Spécifications |
|
Tension de fonctionnement |
10 ~ 15 V CC |
|
Force de fonctionnement |
3,0kg max |
|
Baisse de tension |
-0,4V |
|
Température de fonctionnement |
-30°C ~ 100°C [-30°F ~ 212°F] |
| Contrôle |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
|
| 2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
|
| 3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur des feux de recul.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
|
| 2. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
|
| 3. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
|
Boîte de vitesse manuelleFeu de stop monté en hauteur: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez le becquet arrière.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Becquet arrière")
3.
Retirez l'ensemble du feu d'arrêt ...
Explication des éléments d'entretien planifiés
Huile moteur et filtre
L'huile moteur et le filtre doivent être changés aux intervalles indiqués dans
le calendrier d'entretien. Si le véhicule est conduit dans des conditions extrêmes,
les changements doivent être plus fréquents.
Courroies d'entraînement
Vérifiez que les ...