Description |
Spécifications |
Élément |
Spécifications |
Tension de fonctionnement |
10 ~ 15 V CC |
Force de fonctionnement |
3,0kg max |
Baisse de tension |
-0,4V |
Température de fonctionnement |
-30°C ~ 100°C [-30°F ~ 212°F] |
Contrôle |
1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur des
feux de recul. Lorsque le levier de vitesses est en marche arrière,
il doit y a avoir une continuité.
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3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur des feux de recul.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur des feux de recul (A).
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2. |
Déposez l'interrupteur des feux de recul (A).
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3. |
Remplacez par un nouveau et installez l'interrupteur des feux de recul.
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Ampoules
AVERTISSEMENT
Interventions sur les feux
Avant d'intervenir sur les feux, activez le frein de stationnement, assurez-vous
que le bouton de démarrage/ d'arrêt du moteur est en position OFF et coupez les
feux pour éviter tout mouvement inattendu du véhicule et tout risque de brûlur ...
Huile du compresseur: Procédures de réparation
Spécification d′huile
1.
Le système HFC-134a exige une huile pour compresseur synthétique (PAG)
alors que le système R-12 exige une huile pour compresseur minérale.
Ne jamais mélanger les deux types d′huile.
2.
L′huil ...