| EMPLACEMENT DES COMPOSANTS |

| 1. Panneau central du tableau
de bord |
| REMPLACEMENT |
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| 1. |
Déposer l’ensemble de la console du plancher.
(Reportez-vous à Console au plancher - "Console au plancher")
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| 2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous à Tableau de bord - "Tableau de bord inférieur")
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| 3. |
Déposez le panneau du groupe d’instruments.
(Reportez-vous à Tableau de bord - "Tableau de bord inférieur")
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| 4. |
Déposez l'unité de commande du climatiseur et du chauffage.
(Reportez-vous à chauffage, ventilation, climatisation - "Chauffage
& unité de commande de climatisation (manuel)")
(Reportez-vous à chauffage, ventilation, climatisation - "Chauffage
& unité de commande de climatisation (DATC)")
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| 5. |
Retirez les deux butées (B) de la boîte à gants (A) en tournant les
butées.
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| 6. |
Séparez le clapet d'air (A) de la boîte à gants (B).
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| 7. |
Débranchez les broches à pression (A) et retirez la boîte à gants (B).
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| 8. |
Avec un tournevis ou un dispositif de dépose, enlevez le couvercle latéral
du tableau de bord [D] (A).
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| 9. |
Avec un tournevis ou un outil de dépose, enlevez le couvercle sous la
planche de bord [D] (A).
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| 10. |
Desserrez les vis de fixation et retirez le panneau d'évent d'air du
rembourrage de sécurité [D] (A).
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| 11. |
Après avoir desserré les vis et les boulons de fixation, retirez le
panneau central du rembourrage de sécurité (A).
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| 12. |
Débranchez le connecteur du bouton marche/arrêt (A).
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| 13. |
Débranchez le connecteur de la lampe de la boîte à gants (A) et le connecteur
du contacteur de la lampe de la boîte à gants (B).
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| 14. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Revêtement inférieur du tableau de bord: Procédures de réparation
Tableau de bord principalSpécifications
Spécifications
Suspension avant
Élément
Spécification
Type de suspension
Jambe de suspension Macpherson
Amortisseur
Type
GAZ
H.P.D (Amortisseur haute perform ...
Barre du stabilisateur avant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Desserrez le boulon (A), puis débranchez l'ensemble du cardan du pignon
de la boîte de vitesses de direction.
Couple de serrage:
32,4 ~ 37,3 N.m (3,3 ~ 3,8 kgf.m, 23,9 ~ 27,5 lb-ft)
...