Les roues de votre véhicule sont soigneusement alignées et équilibrées pour optimiser la durée de vie et les performances des pneus.
En général, il n'est pas nécessaire de procéder à un nouveau réglage du parallélisme. Cependant, si vous observez une usure inhabituelle des pneus ou si votre véhicule tire d'un côté, il peut être nécessaire d'effectuer cette opération.
Si votre véhicule vibre sur une route lisse, un rééquilibrage des pneus peut être nécessaire.
REMARQUE
Pour ne pas endommager les jantes aluminium de votre véhicule, utilisez uniquement des roues dont le poids est approprié.
Essuie-glaces et lave-glace
Conduite à gauche
• Type A
• Type B
Conduite à droite
A : Régulateur de vitesse de l'essuie-glace (Avant)
· MIST – Balayage unique
· O / OFF – Off
· --- / INT – Balayage intermittent
AUTO* – Balayage automatique
· 1 / LO– Vitesse basse
· 2 / HI – Vit ...
Revêtement du dossier du siège avant
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Revêtement du dossier du siège
avant
Procédures de réparation
REMPLACEMENT
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