Les roues de votre véhicule sont soigneusement alignées et équilibrées pour optimiser la durée de vie et les performances des pneus.
En général, il n'est pas nécessaire de procéder à un nouveau réglage du parallélisme. Cependant, si vous observez une usure inhabituelle des pneus ou si votre véhicule tire d'un côté, il peut être nécessaire d'effectuer cette opération.
Si votre véhicule vibre sur une route lisse, un rééquilibrage des pneus peut être nécessaire.
REMARQUE
Pour ne pas endommager les jantes aluminium de votre véhicule, utilisez uniquement des roues dont le poids est approprié.
Maître-cylindre d’embrayage
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble de la pédale d'embrayage
2. Bras de la pédale d'embrayage
3. Commutateur d'embrayage et de verrouillage d'allumage
4. Rondelle
5. Goupille de retenue
6. Maître-cylindre ...
Balais d’essuie-glace avant
Type A
1. Soulevez le bras d’essuie-glace et tournez le balai pour mettre à jour le
clip en plastique.
ATTENTION
Ne laissez pas retomber le bras d’essuie-glace sur le pare-brise au risque
de provoquer un éclat ou de fissurer ce dernier.
2. Appuyez sur le clip, puis glissez le ba ...