Contrôle |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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3. |
Contrôlez le fonctionnement du moteur au niveau de l'alimentation du
connecteur de la pompe de carburant (A) (N° 2) et de la masse (N° 4)
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4. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
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DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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8. |
Déposez la pompe à carburant du réservoir de carburant.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Calendrier d'entretien du propriétaire
Lorsque vous faites le plein de carburant :
Vérifiez le niveau d'huile moteur.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement moteur.
Vérifiez le niveau de liquide laveglace.
Vérifiez la pression de gonflage des pneus.
AVERTISSEMENT
Soyez vigilant lorsque vous vérifiez le n ...
Conduite de nuit
La conduite de nuit est plus dangereuse que la conduite de jour. Gardez les points
suivants en mémoire :
Ralentissez et augmentez la distance qui vous sépare des autres véhicules,
car la visibilité est moins bonne de nuit, en particulier dans les zones disposant
de peu d'éclaira ...