Contrôle |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
|
3. |
Contrôlez le fonctionnement du moteur au niveau de l'alimentation du
connecteur de la pompe de carburant (A) (N° 2) et de la masse (N° 4)
|
4. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
|
DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
|
2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
|
3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
|
4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
|
5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
|
6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
|
7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
|
8. |
Déposez la pompe à carburant du réservoir de carburant.
|
INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Témoin de dysfonctionnement
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
• En cas de dysfonctionnement de l'un des systèmes ci-dessous.
- Niveau de lave-glace bas (le cas échéant)
- Dysfonctionnement du système de détection des angles morts (BSD) (le cas échéant)
- Système de contrôle de la pression des ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Arbre
à cames d'admission
2. Arbre à cames d'échappement
3. CVVT d'admission
4. CVVT d'échappement
5. Chaîne de distribution
6. Bras du tendeur de la chaîne de distribution
7. Tendeur de la chaîne de distribution ...