Spécifications |
Suspension avant |
Élément |
Spécification |
|
Type de suspension |
Jambe de suspension Macpherson |
|
Amortisseur |
Type |
GAZ |
H.P.D (Amortisseur haute performance) |
Suspension arrière |
Élément |
Spécification |
|
Type de suspension |
Articulation multiple |
|
Amortisseur |
Type |
GAZ |
H.P.D (Amortisseur haute performance) |
Roue et pneu |
Élément |
Spécification |
||
AVANT |
ARRIÈRE |
||
Aluminium |
17 pouces |
7,0J x 17 |
|
18 inch |
7,0J x 18 |
||
19 inch |
7.5J x 19 |
||
PNEU |
17 pouces |
225/60 R17 |
|
18 inch |
225/55 R18 |
||
19 inch |
245/45 R19 |
||
Roue de secours |
T155/90 D16 |
||
Pression des pneus kPa (psi) |
225/60 R17 |
2,4 kg/cm² (35 psi) |
|
225/55 R18 |
|||
245/45 R19 |
|||
T155/90D16 |
4,2 kg/cm² (60 psi) |
Alignement des roues |
Élément |
Spécification |
||
AVANT |
ARRIÈRE |
||
PINCEMENT VERS L'INTÉRIEUR |
Total |
0,1°±0,2° |
0,2° ± 0,2° |
Individuel |
0,05° ± 0,1° |
0.1°±0.1° |
|
Angle de carrossage |
-0,5° ± 0,5° |
-1,0° ± 0,5° |
|
Angle de chasse |
4.71°±0.5° |
- |
|
Angle du pivot |
13.96°±0.5° |
- |
|
HAUTEUR DU TOUR |
431mm ± 10mm |
435mm ± 10mm |
Couple de serrage |
Suspension avant |
Élément |
Couple de serrage (kgf·m) |
||
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
Écrous du moyeu de la roue |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
De la barre stabilisatrice à l'ensemble de la traverse |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
Barre du stabilisateur au joint stablisisateur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
Barre du stabilisateur au faux-châssis |
49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
Bras inférieur à l'articulation |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
Bras inférieur au faux-châssis (avant) |
117,7 ~ 137,3 |
12,0 ~ 14,0 |
86,8 ~ 101,3 |
Bras inférieur au faux-châssis (arrière) |
156,9 ~ 176,5 |
16,0 ~ 18,0 |
115,7 ~ 130,2 |
Boulon de la tige de roulis & écrou |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79,6 ~ 94,0 |
Ensemble d'entretoises au moyeu |
156,9 ~ 176,5 |
16,0 ~ 18,0 |
115,7 ~ 130,2 |
Contre-écrou de la jambe de force |
53.9 ~ 73.5 |
5.5 ~ 7.5 |
39.8 ~ 54.2 |
Écrou de la rotule de la barre de connexion |
34,3 ~ 44,1 |
3,5 ~ 4,5 |
25,3 ~ 32,5 |
Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
Boulons de fixation du faux-cadre |
176.5 ~ 196.1 |
18.0 ~ 20.0 |
130.2 ~ 144.7 |
crous de fixation du faux-cadre |
176.5~196.1 |
18.0 ~ 20.0 |
130.2 ~ 144.7 |
Ecrou et boulon de support du faux-châssis |
44,1 ~ 58,8 |
4,5 ~ 6,0 |
32,5 ~ 43,4 |
Du joint universel au pignon de l'engrenage de direction |
32,4 ~ 37,3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
Suspension arrière |
Élément |
Couple de serrage (kgf·m) |
||
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
Écrous du moyeu de la roue |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
Du bras oscillant à la carrosserie |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
Du bras oscillant à l'articulation |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
Du bras passager au faux-châssis |
107.9 ~ 117.7 |
11.0 ~ 12.0 |
79.6 ~ 86.8 |
Du bras passager à l'articulation |
137,3 ~ 156,9 |
14,0 ~ 16,0 |
101,3 ~ 115,7 |
Bras inférieur du faux-châssis |
107.9 ~ 117.7 |
11.0 ~ 12.0 |
79.6 ~ 86.8 |
Bras inférieur à l'articulation |
137,3 ~ 156,9 |
14,0 ~ 16,0 |
101,3 ~ 115,7 |
Du bras supérieur au faux-châssis |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
Etrier de frein / support |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
Amortisseur à la carrosserie |
49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
Amortisseur vers le bras inférieur |
137,3 ~ 156,9 |
14,0 ~ 16,0 |
101,3 ~ 115,7 |
Barre du stabilisateur au joint stablisisateur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
Barre du stabilisateur au faux-châssis |
44,1 ~ 53,9 |
4,5 ~ 5,5 |
32,5 ~ 39,8 |
Boulons et écrous de fixation du sous-cadre |
176.5~196.1 |
18.0 ~ 20.0 |
130.2 ~ 144.7 |
Couvercle latéral du coussin anti-collision
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
(Gauche)
1. Revêtement latéral du tableau
de bord [G]
(Droit)
1. Revêtement latéral du tableau
de bord [D]
P ...
PRÉTENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURIT (BPT)
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Tendeur de ceinture
de sécurité avant
Description et fonctionnement
Description
Les prétensionneurs de ceinture de sécurité (BPT) sont fixés à l′intérieur du
mon ...