Hyundai Tucson Notice d'utilisation: Système d'aide au démarrage en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer lors d'un démarrage dans une côte très raide. Le système d'aide au démarrage en côte corrige ce problème en activant automatiquement les freins pendant environ 2 secondes. Les freins sont désactivés automatiquement lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Le système d'aide au démarrage en côte n'est actif que pendant environ 2 secondes. Vous devez donc accélérer rapidement pour repartir dans une côte après un arrêt complet.
Information
- Le système HAC ne fonctionne pas lorsque le levier de vitesses est en position P (Parking) ou N (Point mort).
- Le système HAC s'active même lorsque le contrôle électronique de stabilité (ESC) est désactivé. Toutefois, il ne s'active pas en cas de dysfonctionnement du contrôle électronique de stabilité.
Fonctionnement du VSM
Activation du VSM
Le VSM est actif dans les cas suivants:
Le contrôle électronique de stabilité (ESC) est activé.
La vitesse du véhicule est d'environ 15 km/h (9 mph) sur une route sin ...
Système de contrôle de freinage (DBC) (le cas échéant)
■ Conduite à gauche - Type A
■ Conduite à gauche - Type B
■ Conduite à droite - Type A
Le système de contrôle de freinage (DBC) aide le conducteur à descendre une pente
raide sa ...
Autres materiaux:
Témoin du système de charge
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Une fois le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position
ON.
- Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge.
En cas de dysfonction ...
Unité de réglage auto du niveau des phares
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Description et fonctionnement
Description
La direction d’éclairage des phares est modifiée en fonction des conditions
de conduite et l’état de charge du véhicule afin de maintenir la distance de
visibilité ...
