Description |
Principe de fonctionnement |
[Mode système CVVT] |
(1) Vitesse lente / Charge faible |
(2) Charge partielle |
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(3) Vitesse lente / Charge élevée |
(4) Vitesse rapide / Charge élevée |
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Conduite État |
Soupape d′échappement |
Soupape d′admission |
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Soupape Distribution |
Effet |
Soupape Distribution |
Effet |
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(1) Vitesse lente /basse charge |
complètement AVANCE |
* Écart de soupape * Amélioration de la stabilité de combustion |
complètement RETARD |
* Écart de soupape * Amélioration de la stabilité de combustion |
(2) Charge partielle |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente * Réduction de perte au changement de charge * Réduction de HC |
RETARD |
* Réduction de perte au changement de charge |
(3) Vitesse lente /haute charge |
RETARD |
* Augmentation du travail de détente |
AVANCE |
* Prévention contre l'écoulement d'admission vers l'arrière (Amélioration
de l'efficacité du volume) |
(4) Vitesse rapide /haute charge |
AVANCE |
* Réduction de perte au changement de charge |
RETARD |
* Amélioration de l'efficacité du volume |
ENTRETIEN DANS DES CONDITIONS D'UTILISATION EXTRÊMES - MOTEUR ESSENCE
Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules
principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous
pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
R : Remplacement
I : Inspection et le cas échéant, réglage, ...
Voyant des Phares (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Ce voyant s'allume en cas de dysfonctionnement (ampoule grillée sauf LED ou dysfonctionnement
du circuit) des lumières extérieures (phares, feux de freinage, feux de brouillard,
etc). Dans ce cas, nous vous conseillons de faire vérifier ...