Activation de l'ESC
Lorsque le contact est en position ON, les témoins ESC et ESC OFF s'allument pendant environ 3 secondes, puis s'éteignent. L'ESC est alors activé.
Lors du fonctionnement

Lorsque l'ESC est activé, le témoin correspondant clignote :
Désactivation de l'ESC

Pour annuler le fonctionnement de l'ESC :
• état 1

Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF (Le témoin ESC OFF s'allume et un message s'affiche.) Dans cet état, le contrôle du moteur n'est pas actif. Le système de contrôle de freinage fonctionne, mais le système d'antipatinage n'est pas actif.
• état 2

Appuyez sur le bouton ESC OFF pendant plus de 3 secondes. Le témoin ESC OFF s'allume, un message s'affiche et l'alarme ESC OFF se déclenche. Dans cet état, le contrôle du moteur et le contrôle de freinage ne sont pas actifs. La fonction de contrôle de la stabilité du véhicule n'est plus active.
Si le contact est mis en position LOCK/OFF lorsque l'ESC est désactivé, ce dernier reste désactivé. L'ESC se réactive automatiquement lorsque vous redémarrez le moteur.
Contrôle électronique de stabilité (ESC) (le cas échéant)
TémoinsRemplacement de fusibles du panneau du compartiment moteur
1.Coupez le moteur et placez tous commutateurs sur OFF.
2.Placez tous les commutateurs sur OFF.
3.Appuyez sur le couvercle du boîtier à fusibles et tirez dessus pour le retirer.
4.Vérifiez le fusible et remplacez-le s'il a fondu. Pour extraire ou insérer
un fusible, utilisez la pince ...
Essuie-glaces et lave-glace
Conduite à gauche
• Type A
• Type B
Conduite à droite
A : Régulateur de vitesse de l'essuie-glace (Avant)
· MIST – Balayage unique
· O / OFF – Off
· --- / INT – Balayage intermittent
AUTO* – Balayage automatique
· 1 / LO– Vitesse basse
· 2 / HI – Vit ...