
â– Moteur essence

â– Moteur diesel
1.Vérifiez que le véhicule se trouve sur une surface plane.
2.Démarrez le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
3.Arrêtez le moteur et attendez environ 5 minutes que l'huile réintègre le carter d'huile.
4.Sortez la jauge, essuyez-la et remettez-la correctement en place.
5.Sortez à nouveau la jauge et vérifiez le niveau. Il doit se situer entre les repères F et L.
AVERTISSEMENT
Flexible du radiateur
Ne touchez pas le flexible du radiateur lorsque vous vérifiez ou complétez le niveau d'huile moteur.Vous risqueriez de vous brûler.
ATTENTION
ATTENTION
Moteur diesel
L'ajout d'une trop grande quantité d'huile moteur diesel peut entraîner un auto-allumage en raison d'un effet d'agitation. Le moteur diesel risque alors d'être endommagé par l'allumage brutal du moteur, le bruit de la combustion et l'émission de fumée blanche.

â– Moteur essence

â– Moteur diesel
Si le niveau atteint ou approche le repère L, ajoutez suffisamment d'huile pour atteindre le repère F, sans le dépasser. Utilisez un entonnoir pour ne pas renverser d'huile sur les composants du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur spécifiée (reportez-vous à la section "Capacités et lubrifiants recommandés" du chapitre 8).
Huile moteur
Changement de l'huile moteur et du filtreMesures d'urgence
Pneus
Ne montez pas de pneus ou de roues d'une taille ou d'un type différent de ceux
installés à l'origine pour préserver la sécurité et les performances de votre véhicule.
Le non-respect de cette consigne peut provoquer des blessures graves dues à une
perte de contrôle o ...
Étiquette de pression et spécifications des pneus
■Conduite à gauche
■Conduite à droite
Les pneus fournis sur votre nouveau véhicule sont choisis pour offrir les meilleures
performances pour une conduite normale.
L’étiquette relative aux pneus située du côté conducteur (panneau extérieur du
montant central) indique la pre ...