| DÉMONTAGE |
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| 1. |
Déposez l'ensemble du moteur du véhicule.
(Reportez-vous au moteur et à la transmission - "Moteur et transmission")
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| 2. |
Déposez l'ensemble de la boîte de vitesses de l'ensemble du moteur.
Boîte de vitesse automatique
(Reportez-vous au système de la boîte de vitesses automatique - "Boîte
de vitesses automatique")
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| 3. |
Boîte de vitesses automatique: Déposez le plateau d'entraînement.
(Reportez-vous au bloc-cylindres - "Plaque d'entraînement")
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| 4. |
Déposez le joint d'huile arrière.
(Reportez-vous au bloc-cylindres - "Joint d'huile arrière")
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| 5. |
Installez le moteur sur le support de moteur pour démontage.
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| 6. |
Déposez la chaîne de distribution.
(Reportez-vous au système de distribution - "Chaîne de distribution")
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| 7. |
Déposez la pompe à eau.
(Voir Système de refroidissement - "Pompe à eau".)
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| 8. |
Déposez le raccord d'entrée d'eau et le thermostat.
Voir Système de refroidissement - "Thermostat"
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| 9. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au système d'échappement et d'admission - "Collecteur
d'admission")
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| 10. |
Déposez le compresseur du climatiseur.
(Reportez-vous au chauffage, ventilation de la climatisation - "Compresseur")
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| 11. |
Déposez le collecteur d'échappement.
(Reportez-vous au système d'échappement et d'admission - "Collecteur
d'échappement")
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| 12. |
Déposez l'ensemble de la culasse.
(Reportez-vous à la culasse - "Culasse")
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| 13. |
Déposez le filtre à huile.
(Reportez-vous au système de lubrification - "Huile moteur")
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| 14. |
Déposez la crépine d'huile.
(Reportez-vous au système de lubrification - "Carter d'huile")
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| 15. |
Déposez les ensembles du piston et de la bielle.
(Reportez-vous au bloc-cylindres - "Piston et bielle")
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| 16. |
Déposez le vilebrequin.
(Reportez-vous au bloc-cylindres - "Vilebrequin")
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| 17. |
Déposez le capteur de détonation (A).
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| Contrôle |
| 1. |
Enlevez le matériau de la garniture.
À l′aide d′un racleur, déposez tout matériau d′étanchéité de la surface
supérieure du bloc-cylindres.
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| 2. |
Nettoyez le bloc-cylindres
À l′aide d′une brosse et d′un solvant, nettoyez minutieusement le bloc-cylindres.
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| 3. |
Vérifiez la surface supérieure du bloc cylindre pour vérifier la planéité.
À l′aide d′une règle rectifiée de précision et d′une jauge d′épaisseur,
mesurez les déformations de la surface de contact du joint de culasse.
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| 4. |
Vérifiez l'alésage du cylindre.
Vérifiez que le cylindre n'est pas rayé verticalement.
En cas de rayures profondes, remplacez le bloc-cylindres.
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| 5. |
Vérifiez le diamètre de l′alésage du cylindre.
À l′aide d′une jauge d′alésage, mesurez le diamètre de l′alésage du
cylindre lorsque celui-ci est positionné dans le sens de la butée et
de l′axe.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Posez le capteur de détonation (A).
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| 2. |
Installez les autres pièces dans l'ordre inverse à la dépose.
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VilebrequinTémoin de verglas (le cas échéant)
Ce témoin avertit le conducteur de la présence éventuelle de verglas.
Dans les conditions suivantes, le témoin (y compris la jauge de température extérieure)
clignote 10 fois, puis reste fixe et l'alarme retentit 3 fois.
- La température indiquée par la jauge de température extér ...
Neige ou verglas
Vous devez maintenir une distance de sécurité suffisante entre votre véhicule
et celui qui vous précède.
Actionnez les freins en douceur. La vitesse, les accélérations rapides, les freinages
brusques et les virages brusques sont très dangereux.
Pendant la décélération, utilisez au m ...