Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Bras oscillant: Procédures de réparation

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DÉPOSE

Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.

Couple de serrage:

88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)

•	Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu avant (A).

Desserrez les écrous de fixation du bras oscillant puis déposez le bras oscillant (A).

Couple de serrage:

98,1 ~ 117,7 N.m (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,6 lb-ft)

[ 2WD ]

(4WD)

3.	Débranchez le connecteur du capteur de vitesse des roues (A). [ 2WD ] (4WD)

Retirez le câble du capteur de vitesse de roue et le câble de frein de stationnement.

(1)	Desserrez la vis (B), puis retirez le clip (A) afin de séparer le câble du frein de stationnement.

(2)

Desserrez le boulon (A) et l'écrou (B). Déposez le câble du capteur de vitesse de roue et le câble de frein de stationnement du bras oscillant.

Couple de serrage

(A) : 8,8 ~ 13,7 N.m (0,9 ~ 1,4 kgf.m, 6,5 ~ 10,1 lb-ft)

(B) : 6,8 ~ 10,8 N.m (0,7 ~ 1,1 kgf.m, 5,1 ~ 7,9 lb-ft)

Retirez l'actionneur de nivellement des phares avant en desserrant l'écrou (A).

Couple de serrage:

3,9 ~ 5,9 Nm (0,4 ~ 0,6 kgf.m, 2,9 ~ 4,3 lb-ft)

Desserrez le boulon de fixation puis enlevez le bras oscillant (A) avec le châssis.

Couple de serrage:

98,1 ~ 117,7 N.m (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,8 lb-ft)

7.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Bras d′aide arrière: Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu. Couple de serrage: 88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79 ...

Ressort d'amortisseur arrière: Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu. Couple de serrage: 88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79 ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Panneau inférieur du tableau de bord 2. Revêtement inférieur de la colonne de direction 3. Rembourrage de sécurité 4. Revêtement latéral du tableau de bord [G] 5. Revêtement latéral du tableau de bord [D] ...

Procédures de réparation
Contrôle Le commutateur ON/OFF de la fonction AEB a été inclus à l'USM (Réglage menu utilisateur) et l'état d'usine est ON. Si ALL ON, maintient de l'étatr ON par défaut. Et ne reflètent pas les paramètres du conducteur au prochain ALL ON. Si f ...