| Description |

Si la température ambiante est inférieure à 2,0°C (35,6°F), le compresseur
du climatiseur s'arrête.
Le compresseur fonctionne manuellement.
|
| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la résistance du capteur de température ambiante entre les
bornes 1 et 2 pour voir si elle est modifiée en fonction d'un changement
de température ambiante.
Spécification
|
| Diagnostic avec GDS |
| 1. |
Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être diagnostiqués
rapidement (pièces défectueuses) avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1) Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage.
(2) Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de
sortie du système.
(3) Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement
du système.
(4) Fonction additionnelle : Autre que le contrôle, comme l'option de
système et le réglage du point zéro.
|
| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
|
| 3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au capteur
de température ambiante peuvent être vérifiées.
|
| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Enlever le pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
|
| 3. |
Débranchez le connecteur (A), et enlevez le capteur de température ambiante
(B).
|
| 4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
PHOTOCAPTEUR
Capteur de désembuage automatiqueSystème d'aide au démarrage en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer lors d'un démarrage dans une côte très raide.
Le système d'aide au démarrage en côte corrige ce problème en activant automatiquement
les freins pendant environ 2 secondes. Les freins sont désactivés automatiquement
lorsque le conducteur appui ...
Drainage de l'eau du filtre à carburant
Le filtre à carburant du moteur diesel assure un rôle essentiel en séparant l'eau
du carburant et en l'accumulant à l'arrière.
Si un volume important d'eau s'est accumulé dans le filtre à carburant, le témoin
s'allume lorsque le contact est en position ON.
Dans ...