| COMPOSANTS |

| 1. Protecteur de chaleur 2. Joint du collecteur d'échappement |
3. Collecteur d'échappement 4. Support du collecteur d’échappement |
| Dépose et pose |
| 1. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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| 2. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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| 3. |
Débranchez le connecteur de la sonde d'oxygène avant (A) puis déposez-le
du support.
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| 4. |
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle
inférieur du compartiment du moteur")
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| 5. |
Déposez le silencieux avant.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Silencieux")
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| 6. |
Déposez le pare-chaleur du collecteur d'admission (A).
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| 7. |
Déposez le pare-chaleur de l'arbre de transmission (A).
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| 8. |
Déposez le support du collecteur d'échappement (A).
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| 9. |
Déposez le collecteur d'échappement (A) et le joint (B).
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| 10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Actionneur d'électrovanne d'admission variable (VIS): Procédures de réparation
SILENCIEUXÀ CAPTEUR de pression du rail (RPS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression du rail (RPS) est installé sur le tuyau de sortie et
mesure la pression de carburant instantanée dans le tuyau de sortie. L'élément
capteur (élément semi-conducteur) intégré dans le capteur convertit ...
Indicateur de dysfonctionnement (MIL)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Une fois le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position
ON.
- Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
En cas de dysfonctionnement du système de contrôle des émissions.
Dans ce cas, nous vous conse ...