COMPOSANTS |
1. Protecteur de chaleur 2. Joint du collecteur d'échappement |
3. Collecteur d'échappement 4. Support du collecteur d’échappement |
Dépose et pose |
1. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
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2. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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3. |
Débranchez le connecteur de la sonde d'oxygène avant (A) puis déposez-le
du support.
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4. |
Déposez le recouvrement inférieur du compartiment moteur.
(Reportez-vous au Moteur et Ensemble de la transmission - "Couvercle
inférieur du compartiment du moteur")
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5. |
Déposez le silencieux avant.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Silencieux")
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6. |
Déposez le pare-chaleur du collecteur d'admission (A).
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7. |
Déposez le pare-chaleur de l'arbre de transmission (A).
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8. |
Déposez le support du collecteur d'échappement (A).
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9. |
Déposez le collecteur d'échappement (A) et le joint (B).
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10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Témoin du système de direction assistée électrique (EPS)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
Une fois le contact ou le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position
ON.
- Ce témoin s'allume pendant 3 secondes lorsque la clé de contact est positionnée
sur ON.
En cas de dysfonctionnement de l'EPS.
Dans ce ...
Entretien de la peinture
Lavage
Pour protéger la peinture de votre véhicule contre la rouille et la corrosion,
procédez au moins une fois par mois à un lavage complet à l'eau tiède ou froide.
Si vous pratiquez la conduite hors route, lavez votre véhicule après chaque trajet.
Soyez particulièrement attenti ...