| COMPOSANTS |

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1. Segment de piston 2. Bague élastique 3. Axe du piston 4. Piston 5. Bielle 6. Roulement supérieur de la bielle 7. Roulement inférieur de la bielle |
8. Chapeau du roulement de bielle 9. Bloc-cylindres 10. Palier supérieur du vilebrequin 11. Roulement de butée du vilebrequin 12. Vilebrequin 13. Roulement inférieur du vilebrequin 14. Roue de CKPS (capteur de position du vilebrequin) |
15. Plaque de commande 16. Plaque d’adaptation 17. Carter inférieur 18. Joint d’étanchéité 19. Joint d’huile arrière |
Bloc-cylindres
Plaque d′entraînementUtilisation de l'ESC
Activation de l'ESC
Lorsque le contact est en position ON, les témoins ESC et ESC OFF s'allument
pendant environ 3 secondes, puis s'éteignent. L'ESC est alors activé.
Lors du fonctionnement
Lorsque l'ESC est activé, le témoin correspondant clignote :
Lorsque vous ...
Fonction d'escorte (le cas échéant)
Si vous placez le contact en position ACC ou OFF alors que les feux de croisement
sont allumés, ces derniers (et/ou les feux de stationnement) restent allumés pendant
5 minutes environ. Toutefois, si vous ouvrez, puis fermez la porte conducteur une
fois le moteur arrêté, les feux de croise ...