Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Ensemble de la pédale du frein de stationnement: Procédures de réparation

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Ensemble de la pédale du frein de stationnement

1.	Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision. (Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord inférieur")

3.	Déposez le boîtier de raccordement smart. (Reportez-vous au système électrique de carrosserie - "Boîtier relais (compartiment passager".)

4.	Déconnectez le connecteur du commutateur de frein de stationnement (A), puis retirez la pédale de frein de stationnement après avoir desserré les boulons de fixation.

5.	Déposer l’ensemble de la console du plancher. (Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")

6.	Enlevez le câble du frein de stationnement (B) après avoir déposé la retenue du câble (A).

Retirez la roue avant et le pneu (A) du moyeu arrière.

Couple de serrage:

88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)

•	Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu avant (A).

8.	Desserrez la vis (B), puis retirez le clip (A) afin de séparer le câble du frein de stationnement.

Desserrez le boulon (A) et l'écrou (B), puis déposez le câble de frein de stationnement du bras oscillant.

Couple de serrage

(A) : 8,8 ~ 13,7 N.m (0,9 ~ 1,4 kgf.m, 6,5 ~ 10,1 lb-ft)

(B) : 6,8 ~ 10,8 N.m (0,7 ~ 1,1 kgf.m, 5,1 ~ 7,9 lb-ft)

10.	Desserrez les boulons du support du câble de frein de stationnement et déposez le câble du frein de stationnement arrière.

11.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

RÉGLAGE DE LA COURSE DE LA PÉDALE DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.	Actionnez complètement la pédale du frein de stationnement plus de trois fois pour régler les câbles de stationnement.

Réglez l'écrou de réglage (A) de la course de la pédale de frein de 4 encoches lorsque la force en opération est de 196N (20 kgf, 66 lbf)

1)	Le réglage du frein de stationnement doit être effectué après l'ajustement du sabot arrière.

2)	Une fois le frein de stationnement réglé, notez la chose suivante:

a.	Il ne doit pas y avoir de jeu entre l'écrou de réglage et la goupille.

b.	Vérifiez bien qu'il n'y air pas de résistance au niveau du frein

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