| emplacement des composants |

| 1. Module de commande du moteur
(ECM) 2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) 4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) 5. Capteur de position du papillon (TPS) [dans module ETC] 6. Capteur de position du vilebrequin (CKPS) 7. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission] 8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] 9. Capteur de détonation (KS) 10. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [Rangée 1 / Capteur 1] 11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [Rangée 1 / Capteur 2] 12. Capteur de pression du rail (RPS) 13. Capteur de position d'accélérateur (APS) 14. Capteur de pression du carburant (FPS) |
15. Emetteur niveau carburant
(FLS) 16. Transducteur de pression du climatiseur (APT) 17. Moteur ETC [intégré dans le module ETC] 18. Injecteur 19. Électrovalve de commande de purge (PCSV) 20. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] 21. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement] 22. Electrovanne d'admission variable (VIS) 23. Soupape de commande de pression du carburant (FPCV) 24. Bobine d'allumage 25. Relais principal [Boîtier EMS] 26. Relais de la pompe à carburant [Boîtier EMS] 27. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] 28. Connecteur de contrôle multifonction (20 broches) |
|
1. Module de commande du moteur (ECM) |
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) 22. Electrovanne d'admission variable (VIS) |
|
|
|
|
4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) |
5. Capteur de position du papillon (TPS) [dans module ETC] 17. Moteur ETC [intégré dans module ETC] |
|
|
|
|
6. Capteur de position du vilebrequin (CKPS) |
7. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission] |
|
|
|
|
8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] |
9. Capteur de détonation (KS) |
|
|
|
|
10. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 1] 11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 2] |
12. Capteur de pression du rail (RPS) 18. Injecteur |
|
|
|
|
13. Capteur de position d'accélérateur (APS) |
14. Capteur de pression du carburant (FPS) |
|
|
|
|
15. Emetteur niveau carburant (FLS) |
16. Transducteur de pression du climatiseur (APT) |
|
|
|
|
19. Électrovalve de commande de purge (PCSV) |
20. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] |
|
|
|
|
21. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement] |
23. Soupape de commande de pression du carburant (FPCV) |
|
|
|
|
24. Bobine d'allumage |
25. Relais principal (Boîtier EMS) 26. Relais de la pompe à carburant [Boîtier EMS] |
|
|
|
|
27. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] |
28. Connecteur de contrôle multifonction (20 broches) |
|
|
|
Description et fonctionnementSystème d'aide au stationnement arrière (le cas échéant)
Le système d'aide au stationnement arrière émet un signal sonore lorsqu'il détecte
un obstacle situé à moins de 120 cm derrière le véhicule pendant une marche arrière.
Ce système ne peut détecter que les obstacles qui se trouvent dans la plage couverte
par les capteurs.
A ...
Témoin ECO (le cas échéant)
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
• Lorsque vous sélectionnez le mode de conduite ECO.
Pour en savoir plus, reportez-vous à la section " Système de commande intégré
du mode de conduite " du chapitre 5.
AVERTISSEMENT
Ne regardez pas le témoin ECO lorsque vous ...