| emplacement des composants |

| 1. Module de commande du moteur
(ECM) 2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) 4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) 5. Capteur de position du papillon (TPS) [dans module ETC] 6. Capteur de position du vilebrequin (CKPS) 7. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission] 8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] 9. Capteur de détonation (KS) 10. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [Rangée 1 / Capteur 1] 11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [Rangée 1 / Capteur 2] 12. Capteur de pression du rail (RPS) 13. Capteur de position d'accélérateur (APS) 14. Capteur de pression du carburant (FPS) |
15. Emetteur niveau carburant
(FLS) 16. Transducteur de pression du climatiseur (APT) 17. Moteur ETC [intégré dans le module ETC] 18. Injecteur 19. Électrovalve de commande de purge (PCSV) 20. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] 21. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement] 22. Electrovanne d'admission variable (VIS) 23. Soupape de commande de pression du carburant (FPCV) 24. Bobine d'allumage 25. Relais principal [Boîtier EMS] 26. Relais de la pompe à carburant [Boîtier EMS] 27. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] 28. Connecteur de contrôle multifonction (20 broches) |
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1. Module de commande du moteur (ECM) |
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) 3. Sonde de température d’air d’admission (IATS) 22. Electrovanne d'admission variable (VIS) |
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4. Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) |
5. Capteur de position du papillon (TPS) [dans module ETC] 17. Moteur ETC [intégré dans module ETC] |
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6. Capteur de position du vilebrequin (CKPS) |
7. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Admission] |
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8. Capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) [Rangée 1/Échappement] |
9. Capteur de détonation (KS) |
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10. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 1] 11. Sonde d’oxygène chauffée (HO2S) [rangée 1 / capteur 2] |
12. Capteur de pression du rail (RPS) 18. Injecteur |
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13. Capteur de position d'accélérateur (APS) |
14. Capteur de pression du carburant (FPS) |
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15. Emetteur niveau carburant (FLS) |
16. Transducteur de pression du climatiseur (APT) |
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19. Électrovalve de commande de purge (PCSV) |
20. Soupape de commande d’huile (OCV) de CVVT [Rangée 1/admission] |
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21. Soupape de réglage du débit d’huile (OCV) de système CVVT [Rangée 1/Échappement] |
23. Soupape de commande de pression du carburant (FPCV) |
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24. Bobine d'allumage |
25. Relais principal (Boîtier EMS) 26. Relais de la pompe à carburant [Boîtier EMS] |
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27. Connecteur de liaison de données (DLC) [16 fiches] |
28. Connecteur de contrôle multifonction (20 broches) |
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Description et fonctionnement
À module de commande du moteur (ECM)Filtre d'air de commande climatique
Description et fonctionnement
Description
Le filtre à air de commande du climat est située dans l'unité de soufflerie.
Il élimine les matières étrangères et les odeurs. Le filtre à particules joue
un rôle de filtre d'odeurs et de poussières classique afin d ...
Recherche de pannes
Vérification d'anomalie
Diagnostic avec GDS
1.
Dans le système électrique de carrosserie, la défaillance peut être
rapidement diagnostiquée avec le système de diagnostic du véhicule (GDS).
Le système de diagnostic (GDS) fournit les inform ...