| COMPOSANTS |

| 1. Commutateur de commande Ã
distance gauche (Audio + mains libres) |
2. Commutateur de télécommande
droite (Régulateur de vitesses + ordinateur de bord) |
| Schéma du circuit |






| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur
(G).
[G : Audio + main libre]
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| 2. |
Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur
(D).
[D : Ordinateur de bord + régulateur de vitesse]
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| DÉPOSE |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Déposez l'ensemble du volant de direction.
(Reportez-vous au Système de direction - "Volant de direction")
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| 3. |
Retirez les vis du couvercle au dos de la direction (A).
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| 4. |
Retirez le connecteur de commande à distance de la direction (A).
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| 5. |
Retirez la commande à distance de la direction (A) après avoir desserré
la vis.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Installez la commande à distance de volant et le couvercle après avoir
branché le connecteur.
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| 2. |
Installez le volant de direction et le module d'airbag conducteur.
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| 3. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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Antenne AVN
Jack multimédiaRepère d'orientation
H1 : Hauteur entre le point central de l'ampoule du phare et le sol (feu de croisement)
H2 : Hauteur entre le point central de l'ampoule du phare et le sol (feu de route)
H3 : Hauteur entre le point central de l'ampoule du feu antibrouillard et le sol
W1 : Distance entre les deux po ...
Témoins
Lorsque le contact est mis en position ON, le témoin de l'ESC s'allume, puis
s'éteint si le système ESC fonctionne correctement.
Le témoin de l'ESC clignote tant que le système est actif.
S'il reste allumé, cela peut indiquer un dysfonctionnement de l'ESC. Lorsque ...