Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Spécifications
Spécification
Pression [kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de sortie (V)
20,0 (0,20, 2,9)
0,79
46,7 (0,47, 6,77)
1,84
101.3 (1.03, 14.7)
4,0
...
Airbag conducteur et contacteur tournant
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ressort spiral
2. AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
3. Volant de direction
Description et fonctionnement
Description
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AIRBAG DU CONDUCTEUR (DAB)
DAB est in ...