Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / SYSTÈME DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE / Système hydraulique / Description et fonctionnement
| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Débit du système hydraulique
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Boîte
de vitesses automatique
2. Filtre à huile
3. Pompe à huile mécanique
...
Autres materiaux:
Si le moteur surchauffe
Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement prononcé, le moteur
est probablement trop chaud. Dans ce cas, procédez comme suit :
1.Quittez la route et arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire ...
Bonnes pratiques de freinage
AVERTISSEMENT
Lorsque vous quittez ou stationnez le véhicule, attendez d'être bien arrêté
et maintenez la pédale de frein enfoncée. Placez le levier de vitesses en position
P (Parking), activez le frein de stationnement et mettez le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur en po ...
