Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Hyundai Tucson Revue Technique Automobile / SYSTÈME DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE / Système hydraulique / Description et fonctionnement
| Description |
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La pompe à huile est alimentée par le moteur. ATF passe à travers le
filtre à huile et est distribué le long des canaux d'huile.
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L'huile est à haute pression quand elle quitte la pompe à huile et passe
à travers la soupape de pression de conduite avant d'être alimentée
vers la soupape de commande de frein et d'embrayage, l'embrayage et
les freins.
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TCM contrôle la pression hydraulique à l'aide des électrovannes et contrôle
le fonctionnement du frein et de l'embrayage.
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Débit du système hydraulique
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
1. Boîte
de vitesses automatique
2. Filtre à huile
3. Pompe à huile mécanique
...
Autres materiaux:
Permutation des pneus
Pour obtenir une usure uniforme de la bande de roulement, il est recommandé de
procéder à une permutation des pneus tous les 12 000 km (7 500 miles) ou à un intervalle
plus rapproché si une usure irrégulière se développe.
Lors de cette opération, vérifiez l'équilibrage des pneus ...
Description et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE
Le système de régulation de la vitesse est engagé par l'interrupteur principal
"ON/OFF" de régulation de vitesse situé sur la droite de la colonne de direction.
Le système est capable de commander la vitesse, la roue libre, l'accé ...
