| Diagrammes Schématiques |

| FONCTION DE LA BORNE |

|
Borne du connecteur |
Courant (AMPS) |
Résistance (MΩ) |
|
|
NON |
Description |
||
|
29 |
ALLUMAGE 1 (+) |
50 mA |
60 |
|
25 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
40 |
10 |
|
1 |
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR) |
137(RUSH) |
10 |
|
38 |
masse |
40 |
250 |
|
13 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
137(RUSH) |
250 |
|
16 |
Interrupteur des feux de stop |
10 mA |
250 |
|
28 |
SORTIE DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16mA |
250 |
|
2 |
LIGNE DU CAN BUS (BAS) |
30 mA |
250 |
|
14 |
LIGNE DU CAN BUS (HAUT) |
30 mA |
250 |
|
34 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
18 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
30 mA |
250 |
|
33 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
30 mA |
250 |
|
19 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
30 mA |
250 |
|
21 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
16,8mA |
250 |
|
31 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16,8mA |
250 |
|
20 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
16,8mA |
250 |
|
32 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
16,8mA |
250 |
|
17 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
16mA |
250 |
Description et fonctionnement
Procédures de réparationUtilisation d’un téléphone cellulaire ou d’une radio bidirectionnelle
L’utilisation d’un téléphone cellulaire à l’intérieur du véhicule peut générer
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