Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Direction Flex
Description et fonctionnement
Flex Steering est le système qui choisit parmi les trois modes de direction
assistée en fonction des préférences du conducteur ou des conditions de conduite.
• |
Affichage sur le groupe d'instruments mais la direction assistée
ne change pas lors de la manipulation du volant.
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Pour des raisons de sécurité, le mode est changé automatiquement lorsque
la manipulation du volant est terminée.
• |
Assurez-vous de changer le avec précaution lors de la conduite.
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• |
Si la direction assistée électrique (MDPS) ne fonctionne pas
en raison d'un dysfonctionnement, "flex steering" peut ne pas
fonctionner.
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Fonctionnement
• |
Première entrée : Affiche le mode actuel sur le groupe d'instruments.
(4 secondes)
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• |
Ajout d'une entrée (4 secondes) : Le mode est changé en séquence.
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Deux modes de direction
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NORMAL : Mode de base
SPORT : principalement utilisé pour la conduite sur autoroute et avec plus d'assistance.
Diagrammes schématiques

N°
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Description
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N°
|
Description
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1
|
ALL1
|
13
|
CL (+)
|
2
|
MODE DBC
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14
|
IND PAS
|
3
|
MODE DIRECTION FLEX
|
15
|
NC
|
4
|
MODE ISG
|
16
|
MODE DMS
|
5
|
MODE PAS/RPAS
|
17
|
IND. PAS/RPAS
|
6
|
Mode ECO actif
|
18
|
NC
|
7
|
B.
|
19
|
NC
|
8
|
MODE DE BLOCAGE 4RM
|
20
|
ENTREE DETENTE
|
9
|
IND. ISG
|
21
|
NC
|
10
|
MODE PAS
|
22
|
NC
|
11
|
NC
|
23
|
NC
|
12
|
CL (+)
|
24
|
MASSE
|

Procédures de réparation
1. |
Débranchez le câble négatif de la batterie.
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2. |
Enlevez le couvercle supérieur de la console au plancher.
(Voir le groupe Carosserie - "Console")
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3. |
Retirez le connecteur du commutateur EPB (A).

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4. |
Actionnez l'interrupteur ESC OFF et contrôlez la présence de continuité
entre les bornes de l'interrupteur.

N°
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Description
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N°
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Description
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1
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ALL1
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13
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CL (+)
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2
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MODE DBC
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14
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IND PAS
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3
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MODE DIRECTION FLEX
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15
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NC
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4
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MODE ISG
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16
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MODE DMS
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5
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MODE PAS/RPAS
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17
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IND. PAS/RPAS
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6
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Mode ECO actif
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18
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NC
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7
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B.
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19
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NC
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8
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MODE DE BLOCAGE 4RM
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20
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ENTREE DETENTE
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9
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IND. ISG
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21
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NC
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10
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MODE PAS
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22
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NC
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NC
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NC
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CL (+)
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24
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MASSE
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Description et fonctionnement
Description
Plaquettes chauffés pour saisir la direction.
1.
Plaquette de direction chauffée
T ...
Autres materiaux:
Capteur de pression du carburant (FPS)
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de pression de carburant (FPS) est installé sur le dessus de la pompe
de carburant basse pression et mesure la pression dans la conduite de carburant
basse pression. En se basant sur la pression de carburant mesurée par FP ...
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Lorsque le contact est mis en position ON, le témoin de l'ESC s'allume, puis
s'éteint si le système ESC fonctionne correctement.
Le témoin de l'ESC clignote tant que le système est actif.
S'il reste allumé, cela peut indiquer un dysfonctionnement de l'ESC. Lorsque ...