Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de cognement (KS)

Description et fonctionnement

Description
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées en tant que pression à l'élément piézo-électrique. Lorsqu'un cognement se produit, le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque le cognement se produit. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

Spécifications

Spécification
Élément
Spécification
Capacité électrostatique (pF)
850 ~ 1 150

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit
(AT)

(MT)

Procédures de réparation

DÉPOSE
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).
2.
Déposez le collecteur d'admission (Reportez-vous à "SYSTÈME D'ADMISSION ET D'ÉCHAPPEMENT" dans le groupe EM).
3.
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
4.
Après avoir dévissé le boulon d'installation (B), déposez le capteur du bloc-cylindres.

INSTALLATION
  
Installez le composant aux couples spécifiés.
Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
1.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Boulon de fixation du capteur de cognement:
18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgf.m, 13,7 ~ 17,4 lb-ft)
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