| Description |

| Spécifications |
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Condition de fonctionnement [°C (°F)] |
(-40 ~ 150) -40 ~ 302 |
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Tension de sortie (V) |
élevée |
1.18 ~ 1.68 |
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Bas |
0.59 ~ 0.84 |
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| Schéma du circuit |

| Contrôle |
| 1. |
Avec GDS, contrôlez les formes d'onde du capteur de vitesse d'entrée/de
sortie.
Fig 1) Capteur de vitesse d'entrée/sortie à basse vitesse
Fig 2) Capteur de vitesse d'entrée/sortie à basse vitesse
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| DÉPOSE |
| 1. |
Retirez le corps de la soupape.
(Voir Système de corps de soupape - "Corps de soupape")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de vitesse d'entrée et de sortie
(A) du câblage principal.
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| 3. |
Déposez le capteur de vitesse d'entrée et de sortie (B) après avoir
déposé les boulons (2 pièces).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 2. |
Contrôlez le niveau du liquide après avoir rempli avec la boîte-pont
automatique avec du liquide.
(Reportez-vous au système hydraulique - "Fluide")
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À CAPTEUR de température d′huile de boîte de vitesse
À CAPTEUR de vitesse de sortieN (Point mort)
Ni les roues, ni la boîte de vitesses ne sont engagées.
Utilisez la position N (Point mort) si vous devez redémarrer le moteur après
avoir calé ou si vous devez arrêter le moteur lorsqu'il est allumé. Placez le levier
sur P (Parking) si vous devez quitter votre véhicule.
Appuyez to ...
Pour augmenter la vitesse du régulateur
â– Type A
â– Type B
Tournez la molette (1) vers le haut (RES+) et maintenez-la dans cette
position tout en observant la vitesse programmée sur le combiné d'instruments.
Relâchez la molette lorsque vous avez atteint la vitesse souhaitée et le véhicule
accélérera automati ...