| Description |
| Diagnostic avec GDS |
| 1. |
Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être diagnostiqués
rapidement (pièces défectueuses) avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1) Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage.
(2) Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de
sortie du système.
(3) Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement
du système.
(4) Fonction additionnelle : Autre que le contrôle, comme l'option de
système et le réglage du point zéro.
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| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
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| 3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au capteur
d'habitacle peuvent être vérifiées.
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À CAPTEUR de la température de l′évaporateur
PHOTOCAPTEURTémoin de verglas (le cas échéant)
Ce témoin avertit le conducteur de la présence éventuelle de verglas.
Dans les conditions suivantes, le témoin (y compris la jauge de température extérieure)
clignote 10 fois, puis reste fixe et l'alarme retentit 3 fois.
- La température indiquée par la jauge de température extér ...
Capteur de pression
Description et fonctionnement
Description
4RM ECU fait tourner une pompe de moteur (actionneur) pour la génération de
la pression d'huile. Il actionne ensuite un embrayage à disques multiples et
transfère le couple généré aux roues arrière. La valeur du couple vari ...