Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre les bornes. Si la continuité n'est pas
spécifiée, remplacez le commutateur de feu de détresse.
Commutateur du feu de détresse (type A)
Commutateur du feu de détresse (type B)
|
DÉPOSE |
|
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
2. |
Avec un tournevis ou un outil de dépose, désengagez le commutateur des
feux de détresse (A) du rembourrage de sécurité.
|
3. |
Retirez le commutateur des feux de détresse après avoir déconnecté les
connecteurs du commutateur des feux de détresse (A) et le flexible (B).
|
4. |
Retirez le commutateur des feux de détresse (B) après avoir désengagé
les clips de retenue (A).
|
INSTALLATION |
1. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
|
2. |
Installez l'interrupteur des feux de détresse.
|
3. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
|
Commande d'admission d'air
â– Type A
â– Type B
Permet de sélectionner l'admission d'air extérieur (frais) ou la recirculation
d'air.
Pour modifier le réglage de l'admission d'air, appuyez sur le bouton de commande.
Position Recirculation d'air
Lorsque la position de recirculation d ...
Description et fonctionnement
Description
À laMPE
–
Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite
1.
Conditions d’activation
–
Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé.
â ...