Symptômes
|
CAUSES POSSIBLES
|
REMÈDE
|
Fuite du liquide de refroidissement
|
• |
Depuis l'orifice de purge de la pompe à eau
|
|
CONTRÔLEZ VISUELLEMENT
|
• |
Contrôlez les fuites après dix minutes environ de réchauffage.
|
|
• |
Si le liquide de refroidissement fuit toujours, remplacez la
pompe à eau.
|
|
• |
Si la fuite s’arrête, réutilisez la pompe à eau (Ne remplacez
pas la pompe par une nouvelle).
|
|
• |
Depuis les joints ou les boulons
|
|
• |
Contrôlez le serrage des boulons de fixation de la pompe à eau.
|
|
• |
Resserrez les boulons de fixation.
|
|
• |
Contrôlez l'endommagement des joints ou la pénétration de poussière.
|
|
• |
Remplacez le joint et essuyez la poussière.
|
|
• |
Depuis la surface extérieure de la pompe à eau
|
|
• |
Contrôlez le matériau ou les fissures de la pompe à eau.
|
|
• |
Mauvais matériau. Si vous trouvez une fissure, remplacez la
pompe à eau.
|
|
Bruit
|
• |
Depuis les joints mécaniques
|
• |
Interférence de l'impulseur
|
|
Contrôle avec un stéthoscope
|
• |
Après avoir démarré le moteur, vérifiez le bruit avec un stéthoscope.
|
|
• |
S’il n’y a pas de bruit, réutilisez la pompe à eau (ne la remplacez
pas).
|
|
• |
Si un bruit provient de la pompe à eau, déposez la courroie
de transmission et vérifiez de nouveau.
|
|
Contrôle après la dépose de la courroie de transmission
|
• |
Après la dépose de la pompe à eau et de la courroie de commande,
vérifiez de nouveau le bruit.
|
|
• |
S'il y a du bruit, réutilisez la pompe à eau. Contrôlez les
autres pièces de l'arbre de transmission.
|
|
• |
S'il n'y a pas de bruit, réutilisez la pompe à eau par une nouvelle.
|
|
Contrôle après la dépose de la pompe à eau
|
• |
Après la dépose de la pompe à eau et de la courroie de commande,
vérifiez de nouveau le bruit.
|
|
• |
S'il n'y a pas d'interférence entre elles, remplacez la pompe
à eau par une nouvelle.
|
|
Surchauffe
|
|
Impulseur desserré
|
• |
Corrosion de l’aile de l’impulseur
|
|
• |
Contrôlez le liquide de refroidissement du moteur.
|
• |
Mauvaise qualité du liquide de refroidissement/contrôle de maintenance
|
|
• |
Séparation de l'impulseur de l'arbre
|
|
• |
Remplacez la pompe à eau.
|
|
Autres materiaux:
Système d'antiblocage de sécurité (ABS)
AVERTISSEMENT
Un système d'antiblocage de sécurité (ABS) ou de contrôle électronique de
stabilité (ESC) n'empêche pas les accidents dus à des manoeuvres inadaptées ou dangereuses.
Même si le contrôle du véhicule est amélioré lors d'un freinage d'urgence, maintenez ...
Information de sécurité générale et attention
Précautions
Précautions générales
Lisez avec attention les précautions suivantes avant d′effectuer toute opération
d′entretien sur le système d′airbag.
Conformez-vous aux instructions décrites dans le présent manuel, sinon les airbags
pourraient ...