Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Régulateur de pression du carburant: Procédures de réparation
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| DÉPOSE |
| 1. |
Retirez la pompe à carburant.
(Reportez-vous Système d'alimentation en carburant - "Pompe à carburant".)
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| 2. |
Débranchez le connecteur de câblage de l'émetteur de carburant (A) et
le connecteur de câblage de la pompe électrique (B).
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| 3. |
Déposez le clip de fixation (A) et débranchez ensuite le flexible d'alimentation
(B).
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| 4. |
Retirez l'ensemble principal (C) après avoir libéré le clip de fixation
du coussin (D).
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| 5. |
Déposez la garniture du réservoir une fois les crochets de fixation
(A) relâchés.
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| 6. |
Retirez le clip de fixation du régulateur de pression du carburant (A).
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| 7. |
Déposez le régulateur de pression de carburant (B) du filtre de carburant.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Metteur de carburant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Retirez la pompe à carburant.
(Reportez-vous Système d'alimentation en carburant - "Pompe à carburant".)
2.
...
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM)
Description et fonctionnement
Description
Le module de commande de la pompe à carburant (FPCM)est installé sur le coté
droit du réservoir de carburant et commande le moteur CC ...
Autres materiaux:
Description et fonctionnement
Description
–
Le système AEB est destiné à éviter une collision potentielle ou à réduire
l'impact lorsque le conducteur appuie de manière inadéquate, en retard
ou lorsqu'il n'appuie pas sur les freins pour éviter une collision.
...
Système d'aide au démarrage en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer lors d'un démarrage dans une côte très raide.
Le système d'aide au démarrage en côte corrige ce problème en activant automatiquement
les freins pendant environ 2 secondes. Les freins sont désactivés automatiquement
lorsque le conducteur appui ...
