Hyundai Tucson manuels

Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Spécifications

Spécification
Système d′allumage
À BOBINE d′allumage
Élément
Spécification
Résistance de la bobine primaire (Ω)
0,75 ± 15% [20°C (68°F)]
Résistance de la bobine secondaire (kΩ)
5,9 ± 15% [20°C (68°F)]

Bougie d'allumage
Élément
Spécification
Type
SILZKR7B11
Écartement
1,0 ~ 1,1
(0,0394 ~ 0,0433)

Condenseur
Élément
Spécification
Capacité électrostatique (uF)
0,47 [1KHz]
Résistance d’isolement (mΩ)
1 000 [DC 500 V/1 Min]

Système de charge
ALTERNATEUR
Élément
Spécification
Tension nominale
13,5 V, 150 A
Vitesse d'utilisation
1 000 ~ 18 000 tr/min
Régulateur de tension
Régulateur I.C intégré
Tension de réglage du régulateur
Mode externe
Reportez-vous au graphique ci-dessous
Mode interne
14,55 ± 0,3 V
Température degré
Mode externe
0 ± 3 mV / °C
Mode interne
-3,5 ± 2 mV / °C

※ Tension de réglage de régulation (mode externe)
BATTERIE
Élément
Spécification
Type de modèle
▷CMF68L-DIN
Capacité [20 HR/5 HR] (AH)
68 / 54
Ampérage de démarrage à froid (A)
600 (SAE) / 480 (EN)
Puissance de réserve (min)
113

  
Description du type de modèle

Ampérage de démarrage à froid (CCA): L'ampérage de démarrage à froid est utilisé dans l'industrie des batteries pour définir une capacité de batterie à démarrer un moteur à basse température.
C'est le nombre d'ampères qu'une batterie neuve complètement chargée peut fournir à -18°C (-0,4 °F) pendant 30 seconde tout en maintenant une tension minimum de 7,2 volts pour une batterie 12 volts.
Plus CCA est élevé, plus la puissance de démarrage de la batterie est élevée.
PUISSANCE DE RÉSERVE (RC): La capacité de réserve est utilisée dans l'industrie des batterie et définit la capacité de la batterie à alimenter un véhicule avec un alternateur ou une courroie de ventilation inopérant.
C'est le nombre de minutes de décharge d'une batterie à 26,7 °C (80°F) à 25 ampères tout en maintenant une tension de 10,5 volts pour une batterie 12 volts.
Plus la réserve est élevée plus le véhicule peut fonctionner longtemps avec un alternateur ou une courroie de ventilation défaillant.
Système de DÉMARRAGE
DEMARREUR
Élément
Spécification
Tension nominale
12 V, 1,2 kW
Nombre de dents du pignon
13
Performance
[sans charge, 11 V]
Ampérage
Max. 70 A
VITESSE
Min. 2 400 tr/min

Couples de serrage
Élément
N·m
Kgf·m
Lb·ft
Boulon d′installation de la bobine d′allumage
9.8 - 11.8
1.0 - 1.2
7.2 - 8.7
Installation de bougie
14,7 ~ 24,5
1,5 ~ 2,5
10,9 ~ 18,1
Boulon d'installation du support du condensateur
9.8 - 11.8
1.0 - 1.2
7.2 - 8.7
Boulon d'installation de l'alternateur [12 mm (0,47 in)]
21,6 ~ 32,4
2,2 à 3,3
15,9 ~ 23,9
Boulon d'installation de l'alternateur [14 mm (13,97 mm)]
29,4 ~ 41,2
3,0 ~ 4,2
21,7 ~ 30,4
Écrou de serrage de la borne de batterie (+)
7.8 - 9.8
0.8 - 1.0
5,2 ~ 8,7
Écrou de serrage de la borne de batterie (+)
3,9 ~ 5,9
0,4 ~ 0,6
2,9 ~ 4,3
Boulon de support de montage de la batterie
8,8 ~ 13,7
0,9 ~1,4
6,5 ~10,1
Boulon de fixation du bac de la batterie
8,8 ~13,7
0,9 ~1,4
6,5 ~10,1
Boulon d'installation du câble du capteur de la batterie
10,8 ~13,7
1,1 ~ 1,4
8,0 ~10,1
Boulon d'installation de démarreur
49,0 ~ 63,7
5,0 ~ 6,5
36,2 ~ 47,0

Informations générales
...

Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES Système d′allumage Symptôme Zone suspecte REMÈDE Le moteur ne démarre pas ou a du mal à ...

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