Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement
à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air
d'admission et la vitesse du moteur.
Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le
signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone
et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur.
Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement
de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation
la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

Spécification
Pression [kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de sortie (V)
20,0 (0,20, 2,9)
0,79
46,7 (0,47, 6,77)
...
Autres materiaux:
Vérification de la quantité de lubrifiant pour compresseur et de fluide frigorigène
dans le climatiseur
Lorsque la quantité de fluide réfrigérant est insuffisante, les performances
du système de climatisation sont réduites. L'ajout d'une trop grande quantité de
fluide réfrigérant est également préjudiciable pour le système.
Par conséquent, si vous remarquez une anomalie au niv ...
Matériel d'urgence
Votre véhicule est équipé de matériel destiné à parer aux situations d'urgence.
Extincteur
Si vous faites face à un départ de feu et si vous savez utiliser un extincteur,
suivez attentivement la procédure cidessous.
1.Retirez la goupille de sécurité qui bloque la poignée.
2.Dir ...