Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air d'admission et la vitesse du moteur.

Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur. Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

À CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR (MAPS)

...

Spécifications

Spécification Pression [kPa (kgf/cm², psi)] Tension de sortie (V) 20,0 (0,20, 2,9) 0,79 46,7 (0,47, 6,77) ...

Autres materiaux:

Fonctionnalités supplémentaires du système de climatisation
Ioniseur combiné (le cas échéant) Lorsque le contact est en position ON, la fonction d'air pur se met en route automatiquement. Par ailleurs, cette fonction est automatiquement désactivée lorsque le contact est en position OFF. Recirculation de l'air via le toit ouvrant (le cas à ...

Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Interrupteur de la vitre électrique conducteur 2. Interrupteur de la vitre électrique passager 3. Bloc de jonction Smart (SJB) 4. Bouton de verrouillage des portières 5. Actionneur du hayon 6. Module du loquet condu ...