Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité
de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression
absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement
à la pression dans l'ECM. Grâce à ce signal, l'ECM calcule la quantité d'air
d'admission et la vitesse du moteur.
Le MAPS comprend l'élément piézoélectrique et un IC hybride qui amplifie le
signal de sortie de l'élément. L'élément est du type diaphragme en silicone
et adapte l'effet de la résistance variable sensible de pression du semi-conducteur.
Du fait qu’un vide et une pression du collecteur de 100% s’appliquent respectivement
de chaque côté du capteur, ce capteur peut sortir un signal analogique en utilisation
la variation de silicone proportionnelle à au changement de pression.

Spécification
Pression [kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de sortie (V)
20,0 (0,20, 2,9)
0,79
46,7 (0,47, 6,77)
...
Autres materiaux:
Avec le bouton de verrouillage des portes
Conduite à gauche
Conduite à droite
Pour déverrouiller une porte, placez le bouton de verrouillage correspondant
(1) en position " Déverrouillage ". La partie rouge du bouton de verrouillage
de la porte (2) devient visible.
Pour verrouiller une porte, placez le bouton ...
Étiquette de capacité de la batterie
■ Exemple
❈ L'étiquette de la batterie de votre véhicule peut différer de celle présentée
dans l'illustration.
1. CMF60L-BCI : nom du modèle HYUNDAI de la batterie
2. 12V : tension nominale
3. 60Ah(20HR) : capacité nominale (en ampères-heures)
4. 92RC : capacité de rés ...