Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des conditions extrêmes. Voir le tableau ci-dessous pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
R : Remplacement
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement
Conditions de conduite extrêmes
A : Conduite répétée sur de courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C: Conduite sur des routes poussiéreuses et accidentées
D: Conduite dans des zones où du sel ou d'autres produits corrosifs ont été utilisés
ou par temps très froid
E : Conduite dans des zones sableuses
F : Plus de 50 % de conduite en ville dans une circulation dense par des températures
supérieures à 32 °C
G: Conduite dans des zones montagneuses
H: Traction d'une remorque
I : Conduite de véhicule de patrouille, taxi, véhicule commercial ou remorquage
J : Conduite à plus de 140 km/h
K : Conduite à plus de 170 km/h
L : Arrêts et redémarrages fréquents
Patin de l'isolateur du capot: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Avec un outil de dépose de clip, retirez les clips et le patin de l'isolateur
du capot (A).
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Fa ...
Télécommande audio
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Commutateur de commande à
distance gauche (Audio + mains libres)
2. Commutateur de télécommande
droite
(Régulateur de vitesses + ordinateur de bord)
Diagrammes schématiques
...