Hyundai Tucson Revue Technique Automobile: À CAPTEUR de position de l′arbre à cames (CMPS)
Description et fonctionnement
Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall
qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.
Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position
du piston de chaque cylindre que le CKPS ne peut pas détecter.
Le CMPS est installé sur le couvercle de la tête du moteur et utilise la roue
cible installée sur l'arbre à cames. Le capteur de position de l'arbre à cames
est un capteur de type à effet hall. Lorsque la roue cible passe le capteur
à effet hall, le champ magnétique se modifie dans le capteur. Le capteur déclenche
alors un signal qui crée une onde carrée.
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Diagrammes schématiques
Procédures de réparation
| 1. |
Contrôlez la forme d'onde du CMPS et du CKPS à l'aide de GDS.
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Spécification :Voir "FORME D′ONDE"
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| • |
NE déposez PAS le capteur de position de l'arbre à cames lorsque
le moteur tourne ou juste après l'arrêt du moteur. La pièce
et l'huile moteur sont chaudes et peuvent provoquer des brûlures.
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| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames (A).
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| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis le capteur.
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| 4. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 5. |
Débranchez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames (A).
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| 6. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis le capteur.
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| • |
Installez le composant aux couples spécifiés.
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| • |
Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
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| • |
Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique.
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| • |
Insérez le capteur dans le trou d'installation et veillez à
ne pas l'endommager.
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| • |
Veillez à ne pas endommager le connecteur et le carter du capteur.
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| • |
Veillez à ne pas endommager le joint torique.
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Boulon d'installation du capteur de position de l'arbre à cames:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)
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Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détecte la position du vilebrequin
et c'est l'un des capteurs les plus importants du ...
Description et fonctionnement
Description
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur ...
Autres materiaux:
Description et fonctionnement
DESCRIPTION GÉNÉRALE zDE
L′INSTALLATION
RPAS (Système d'aide au stationnement) est un dispositif d'aide électronique
avertissant le conducteur à être attentif pendant le stationnement ou la conduite
à faible vitesse. Le capteur utilise des ondes ultrasonore ...
Ressort d'amortisseur arrière: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
...
À CAPTEUR DE POSITION DU VILEBREQUIN (CKPS)
À CAPTEUR de cognement (KS)