Description |
Fonctionnement |
1. |
L'ECM fournit l'information de pression de carburant cible à FPCM via
le réseau CAN.
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2. |
FPS fournit FPCM avec l'information de pression réelle de la conduite
de carburant basse pression entre les pompes à carburant haute et basse
pression, et FPCM transmet l'information à ECM. FPCM diagnostique également
les pannes dans FPCM, le moteur de la pompe à carburant et FPS, puis
fournit l'information de diagnostic à ECM.
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3. |
FPCM compare l'information de pression réelle mesurée par FPS avec l'information
de pression de carburant cible fournie par ECM et contrôle la tension
fournie au moteur de la pompe à carburant basse pression. FPCM continue
à réguler le débit de carburant constant en contrôlant la pompe à carburant
basse pression, selon la vitesse du moteur (tr/min) et les charges du
véhicule.
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Spécification |
Élément |
Spécification |
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Tension appliquée (V) |
6 ~ 18 |
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Consommation de courant (A) |
15 max. |
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Pression de carburant |
Départ |
Max. 600 KPa (Max. 6,1 kg/cm², Max. 87,0 psi) |
Lors du fonctionnement |
350 ~ 500 KPa (3,5 ~ 5,1 kg/cm², 50,7 ~ 72,5 psi) |
Schéma du circuit |
Illustration de la borne |
FONCTION DE LA BORNE |
N° de broche |
Description |
1 |
Masse émetteur à carburant |
2 |
Entrée du signal du capteur de pression du carburant (FPS) |
3 |
Masse du capteur de pression du carburant (FPS) (-) |
4 |
masse |
5 |
CAN "BAS" |
6 |
SIGNAL METTEUR CARBURANT |
7 |
- |
8 |
Alimentation en puissance du capteur de pression du carburant (FPS) (+5V) |
9 |
CAN "HAUT" |
10 |
Alimentation de la batterie (B+) |
DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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4. |
Détachez le connecteur du module de commande de la pompe à carburant
(A).
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5. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (B).
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6. |
Débranchez le connecteur rapide (C) du flexible d'alimentation en carburant.
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7. |
Retirez la bague de serrage (A) avec l'outil spécial [N° : 09310-B8100].
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Activation
1.Lorsque la porte conducteur, le capot et le hayon sont fermés, attachez votre
ceinture ou appuyez sur la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton [AUTO HOLD].
Le témoin AUTO HOLD blanc s'allume et le système se met en veille.
2.Lorsque vous immobilisez le véhicule avec la péd ...
INTERR. RÉTROVISEUR LECTRIQUE PORTIÈRE
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Interrupteur de rétroviseur électrique
escamotable
INTERR. RÉTROVISEUR LECTRIQUE
Procédures de réparation
Contrôle
...