Description |
Spécification |
Pression [kPa (kgf/cm², psi)] |
Tension de sortie (V) |
50(0,51, 7,3) |
0,3 |
600(6,12, 87,0) |
2,5 |
1100(11,2, 159,5) |
4,5 |
Schéma du circuit |
Illustration de la borne |
FONCTION DE LA BORNE |
N° |
Fonction |
Branché à |
1 |
Alimentation en puissance du capteur de pression du carburant (FPS) |
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM) |
2 |
Entrée du signal du capteur de pression du carburant (FPS) |
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM) |
3 |
Masse du capteur de pression du carburant (FPS) |
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM) |
Contrôle |
1. |
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
|
2. |
Vérifiez le tension de sortie du capteur de pression du carburant (FPS).
|
Pression [kPa (kgf/cm², psi)] |
Tension de sortie (V) |
50(0,51, 7,3) |
0,3 |
600(6,12, 87,0) |
2,5 |
1100(11,2, 159,5) |
4,5 |
DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant")
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2. |
Retirez le siège arrière.
(Reportez-vous au groupe carrosserie - siège arrière)
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3. |
Déposez le couvercle d′entretien de la pompe à carburant (A).
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4. |
Déconnectez le connecteur du capteur de pression de carburant (A).
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5. |
Retirez la goupille de fixation du capteur de pression de carburant
(B).
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6. |
Retirez le capteur de pression de carburant de la pompe à carburant.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Description et fonctionnement
Description
Le système de commande de l'évaporation de carburant évite le stockage de vapeur
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