Vérifiez toujours la pression des pneus (roue de secours incluse) à froid. Cela signifie que votre véhicule doit avoir parcouru moins de 1,6 km(1mile) au cours des 3 dernières heures.
Les pressions recommandées doivent être respectées pour garantir un confort de conduite optimal, la maniabilité du véhicule et une usure minimale des pneus. Pour connaître la pression appropriée des pneus, reportez-vous à la section " Pneus et roues " du chapitre 8.

■Conduite à gauche

■Conduite à droite
Toutes les spécifications (dimensions et pressions) sont indiquées sur une étiquette apposée sur le véhicule.
AVERTISSEMENT
Sous-gonflage des pneus
Un sous-gonflage important des pneus (70 kPa (10 psi) ou plus) peut provoquer une montée rapide en température, ce qui peut conduire à l'éclatement d'un pneu, au décollement de la bande de roulement ou à d'autres défaillances pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures graves, voire mortelles. Ce risque est beaucoup plus élevé par temps chaud ou après une conduite prolongée à grande vitesse.
ATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENT
Gonflage des pneus
Un sous-gonflage ou un surgonflage peut affecter la durée de vie du pneu et la maniabilité du véhicule et conduire à une défaillance soudaine du pneu. Il peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures.
ATTENTION
Pression des pneus
Respectez toujours les consignes suivantes :
Entretien des pneus
Vérification de la pression de gonflage des pneusPour augmenter la vitesse du régulateur
â– Type A
â– Type B
Tournez la molette (1) vers le haut (RES+) et maintenez-la dans cette
position tout en observant la vitesse programmée sur le combiné d'instruments.
Relâchez la molette lorsque vous avez atteint la vitesse souhaitée et le véhicule
accélérera automati ...
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
5V
CHARGE
Max. 1mA (Charge du relais)
Illuminations (LUX)
50
1,42 ± 0,31 V
100
...