| Spécifications |
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Type de boîte de vitesse manuelle |
M6CF4 |
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Type de moteur |
Essence 2,0 (MPI/GDI) |
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Rapport d'engrenage |
1er |
3,769 |
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2ème |
2.08 |
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3ème |
1.323 |
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4ème |
0,976 |
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5ème |
0,778 |
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6ème |
0,633 |
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Marche arrière |
3.077 |
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Engrenage de commande finale |
1er ~ 6ème |
4,533 |
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Marche arrière |
5.231 |
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| Couples de serrage |
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Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Bouchon de vidange d′huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
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Bouchon de remplissage d'huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
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Boulon de l'ensemble du levier de vitesses |
8,8 ~ 13,7 |
0,9 ~ 1,4 |
6,5 ~ 10,1 |
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Arbre de commande complet |
24,5 ~ 29,4 |
2,5 ~ 3,0 |
18,1 ~ 21,7 |
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Boulon du support de câble de commande |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10,9 ~ 15,9 |
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INTERR. FEUX DE RECUL |
39,2 ~ 58,9 |
4,0 ~ 6,0 |
28,9 ~ 43,4 |
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Boulon de support de la boîte de vitesse |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
|
Ecrou de montage du cylindre de débrayage |
14.7 - 21.6 |
1.5 - 2.2 |
10,9 ~ 15,9 |
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Écrou d'installation du dispositif de retenue |
7.8 - 11.8 |
0.8 - 1.2 |
5.8 - 8.7 |
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Boulon d'installation du démarreur |
49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
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Boulon de support de la tige de rouleau |
49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
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107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79.6 ~ 94.1 |
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Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses (TM=>MOTEUR) |
42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
|
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses (MOTEUR=>TM) |
42.2 ~ 48.1 |
4.3 ~ 4.9 |
31.1 ~ 35.4 |
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42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
| Lubrifiants et joints liquides |
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Élément |
Lubrifiants appropriés |
Quantité |
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Huile d′engrenage de la boîte de vitesse |
API de service GL-4, SAE 70W • Huile recommandée
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2RM |
1,7 ~ 1,8 (0,44 ~ 0,47 U.S gal., 1,79 ~ 1,90 U.S.qt., 1,49 ~ 1,58 lmp qt.) |
||||||
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4WD |
1,6 ~ 1,7 (0,42 ~ 0,44 U.S gal., 1,69 ~ 1,79 U.S.qt., 1,41 ~ 1,49 lmp qt.) |
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Surface de la fourchette de débrayage et du roulement |
Graisse (CASMOLY L9508) |
Comme requis |
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| joint d′étanchéité |
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Élément |
Agent d′étanchéité spécifié |
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Ensemble de l'arbre de commande |
MS721-40 ou MS721-38 |
Recherche de pannesBecquet arrière: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
•
Portez des gants pour éviter de blesser vos mains.
•
...
Désactivation de l'ESC
En conduite
Le mode ESC OFF (ESC DÉSACTIVÉ) ne doit être utilisé que momentanément pour dégager
le véhicule s'il est bloqué dans la neige ou dans la boue afin de maintenir le couple
des roues.
Pour désactiver le système ESC pendant la conduite, appuyez sur le bouton ESC
OFF lor ...