
Ce témoin s'allume dans les cas suivants :
En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge :
1. Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et garez votre véhicule.
2. Coupez le moteur et vérifiez si la courroie de l'alternateur est relâchée ou rompue.
Si elle est correctement positionnée, le problème peut provenir du système de charge.
Dans ce cas, nous vous recommandons de faire contrôler le véhicule dès que possible par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Indicateur de dysfonctionnement (MIL)
Témoin de pression d'huileBoîte de relais (Compartiment passager)
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
Bloc de jonction intérieur
Description et fonctionnement
Description
Diagramme de réseau de communication
ABRÉVIATION
Explications
...
Spécifications
Spécifications
Type de boîte de vitesse manuelle
M6CF4
Type de moteur
Essence 2,0 (MPI/GDI)
Rapport d'engrenage
1er
3,769
2ème
2.08
3ème
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