| Description |
| Contrôle |
| 1. |
Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie
de tension entre les bornes “1” et “2”.
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| 2. |
Vérifiez de la tension afin de voir s'il s'agit d′une valeur normale
ou non.
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| 3. |
Si la tension mesurée n'est pas celle spécifiée, remplacez-le transducteur
de pression du climatiseur.
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| Diagnostic avec GDS |
| 1. |
Le chauffage, la ventilation et la climatisation peuvent être diagnostiqués
rapidement (pièces défectueuses) avec le système de diagnostic du véhicule
(GDS).
※ Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.
(1) Autodiagnostic : Vérification du code d'erreur (DTC) et affichage.
(2) Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de
sortie du système.
(3) Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement
du système.
(4) Fonction additionnelle : Autre que le contrôle, comme l'option de
système et le réglage du point zéro.
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| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le système à vérifier afin de vérifier
le véhicule avec le testeur.
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| 3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
Les données d'entrée/sortie pour les capteurs correspondant au transducteur
de pression du climatiseur peuvent être vérifiées.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Récupérez le réfrigérant avec une station de charge / une station de
récupération.
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| 3. |
Débranchez le connecteur du transducteur de pression du climatiseur
(A).
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| 4. |
Enlevez le transducteur de pression du climatiseur (A).
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| 5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Dessiccateur du récepteur: Procédures de réparation
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