| Dépose et pose |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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| 2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Agent d'étanchéité :THREEBOND 2403
paisseur :0,2 ~ 0,4 mm (0,008 ~ 0,016 in.)
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| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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| 2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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| 3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50 kPa (0,50 kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Pompe à huile
Jauge de niveau d'huile & tuyau: Procédures de réparationComposants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Interrupteur de l'avertisseur
sonore
2. Relais du klaxon (intégré dans la PCB du bloc du noyau métallique)
3. Klaxon (Grave)
4. Avertisseur sonore (Aigu)
5. Ressort spiral
...
Chauffage et climatisation automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
Les modes, la vitesse de ventilation, l'admission d'air et la climatisation sont
commandés automatiquement en fonction de la température définie.
2. Réglez la température à l'aide de la molette de contrôle.
Information
Pour désactiver l ...