| Dépose et pose |
| 1. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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| 2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Agent d'étanchéité :THREEBOND 2403
paisseur :0,2 ~ 0,4 mm (0,008 ~ 0,016 in.)
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| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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| 2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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| 3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50 kPa (0,50 kgf/cm², 7,25
psi) Ã travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Pompe à huile
Jauge de niveau d'huile & tuyau: Procédures de réparationDémarrage
Vous pouvez démarrer le moteur sans insérer la clé dans le contact. Pour plus
d'informations, reportez-vous à la section du chapitre 5 consacrée au bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur.
REMARQUE
Pour éviter d'endommager la clé intelligente :
Tenez la clé intelligent ...
À interrupteur de l′essuie-glace / lave-glace du pare-brise: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
S'il est nécessaire de déposer le commutateur multifonction, déposez
le volant.
(Système de direction - "Volant de direction")
...