Dépose et pose |
1. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Agent d'étanchéité :THREEBOND 2403
paisseur :0,2 ~ 0,4 mm (0,008 ~ 0,016 in.)
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50 kPa (0,50 kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Bras de l’essuie-glace arrière
et lame
2. Écrou du bras d'essuie-glace arrière
3. Anneau d’essuie-glace arrière
4. Ensemble du moteur de l'essuie-glace
arrière
5. Boulon du moteur d’essuie-glace arr ...
Spécifications
Spécification
Élément
Type
Puissance des ampoules (W)
AVANT
Phare
Halogène
Feux de croisement/feux de route
H7LL / H7LL
55 / 55
CLIGNOTANT AVANT
...